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发表于: 2019-10-7 11:20:24 | 显示全部楼层

菲律宾陆运署(LTO)记录,摩托车事故是菲律宾人死亡的第9大原因。菲人死亡原因主要原因是心脏缺血症,然后是癌症、肺炎、脑血管病、高血压、糖尿病、肺痨、呼吸气管感染及泌尿生殖器疾病。


菲律宾陆运署(LTO)记录,摩托车事故是菲

  
现在菲律宾全国登记的摩托车有700万部,超过其他各种车辆合起来300万部。




据菲律宾陆运署长加尔凡特给众议院赋税委员会的报告表示:5-10年前,摩托车事故并没有在菲人的10大死因之内。

  
由于有1项要增加道路使用税300%的法案,菲律宾陆运署提交了这个法案。

  
1,100万部摩托车及其他车辆的车主以较高的年登记费向陆运署缴付税款。

  
然而,讽刺地,这条法案提案人,即菲律宾众院赋税委员会的主席阿尔拜省众议员沙西沓免除这700万摩托车主的增加登记费及道路使用费。

  
据菲律宾陆运署引用2016年菲统计署(PSA)的数字显示,数年前路上交通事故并不是菲人死亡的主要原因。

  
该报告称菲人死亡原因主要原因是心脏缺血症,然后是癌症、肺炎、脑血管病、高血压、糖尿病、肺痨、呼吸气管感染及泌尿生殖器疾病。

  
统计署报告表示,2016年总共有582,183人死亡,即平均每天有1,591死亡,每小时66人,及每分钟1人。

  
为了使公众深刻了解交通事故死伤的原因、后果及代价,众议院三读通过第4611号法案。

  
该HB4611法案寻求把每年11月的第3个周日定为“全国道路交通事故受害者纪念日”。

  
北伊洛戈斯众议员莉娅法仁迎斯和她的弟弟党团众议员俞迪•西莉是该法案提案人。

  
该两姐弟的幼弟小罗道夫于2015年11月在北伊洛戈斯省佬沃市死于一场摩托车事故。

  
他们的父亲,上一届众议院多数党领导人罗道夫•法仁迎斯也提交了一项类似的法案已在众议院通过,但没有被参议院通过。

  
周六,法仁迎斯说,由于他的要求,格丽丝•傅参议员也已向参议院提交了同样的法案。

  
他说:他希望该法案下个月能成为法律。

  
这条法律将要求交通部处理主要的危险因素,改善道路安全。
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