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发表于: 2018-11-20 13:56:30 | 显示全部楼层

         玉和真人在线从成飞的成果来看,主要集中在战斗机领域,而但就歼20第五代战斗机横空出世,就已经注定了成飞公司在战斗机领域设计研发能力居于世界前列,因为能够研制第五代战斗机的公司和设计局在全世界来说都是凤毛麟角的,就此一项就能够铸就成飞的地位。此外,成飞研制的翼龙系列无人机,以及隐身无人机等,使得成飞的产品又多了不少型号,使成飞从一个战斗机设计生产公司开始转型到更多的航空领域,但是,要说到底成飞排名多少,这个还是很难说的。因为从规模和设计能力来说,排在前头的必然是美国的几大巨头,包括波音、洛克希德·马丁、诺斯罗普·格鲁门公司,以及俄罗斯的航空联合体、欧洲的空中客车公司等这些企业和公司都是大型的航空综合体,不光光生产一两种战机,其产品涵盖了军民航空领域的方方面面,是真正的航空垄断企业。相比较,成飞的规模还是比较小的,研制产品还具有单一性,因此想要在世界航空设计建造领域独占鳌头,成飞要走的路还有很长很长,而制约成飞公司扩大化的还有我们的航空工业体制,因为成飞其实是中国航空工业总公司下属企业,所以如果要和波音等对比的话,中国航空工业总公司这个上级公司可能才是相对应的。
而成飞类似于总公司旗下专门负责战斗机研发的企业,因此其不可能像其他跨国航空工业企业那样无限扩展,业务满天下!成飞集团是我国中航集团旗下的一家企业,该企业研发了歼20这样的五代机和歼10这样的四代机,名气很大,而且技术实力雄厚,外贸飞机来看,枭龙也是我国唯一实现出口的第四代作战飞机,因此在国际上也享有盛誉。成飞能够在全球排名多少呢?海事先锋认为其可以排名第四位前面的三个分别是美国的洛马、波音和俄罗斯的苏霍伊。有人说,那俄罗斯著名的图波列夫和欧洲的空客以及美国的通用呢?领域不同,成飞主要的研发点在于战术空优战斗机,而不是运输机和轰炸机或者航空动力,要知道任何国家都是有分工的,洛马也不会造客机,但是波音在军机领域肯定造不过洛马。欧洲的空客更是很少涉足军用飞机领域,和空客他们对比的应该是我国的商飞集团,而和俄罗斯图波列夫对比的应该是我国的西飞集团,他们都是造大运输机和大轰炸机的。所以成飞就应该和那些能够制造战斗机的企业对比相关方面的技术,从这个角度来看,成飞也就仅次于洛马、波音和苏霍伊了。洛马有F22和F35战斗机的研发和制造能力,这体现出洛马在世界战斗机领域的地位,洛马现在是北美最大的战斗机研发制造企业,其竞争力令波音等公司都倍感压力,手握两款世界著名的五代机的洛马,有资格排名目前的第一位。而接下来的应该是俄罗斯的苏霍伊了,虽然苏霍伊在五代机的研发当中落后于我国的成飞,但是苏霍伊也有他的厉害之处。可以说,苏霍伊的产品是世界上最丰富的,啥都有,而且都比较先进,比如苏34战术轰炸机,苏35S四代++战斗机,苏57第五代隐形战斗机,苏24战斗轰炸机,苏25攻击机,可以说,一个苏霍伊就撑起了苏联乃至现在俄罗斯空中力量的半边天,如果没有苏霍伊,也就没有所谓的苏系飞机了,相比苏霍伊而言,成飞的产品面就窄了不少,研发经验也略有欠缺。再下来应该是波音了,波音研发过F15鹰和F18大黄蜂两款著名的战斗机,还曾将在JSF联合攻击战斗机计划中推出过X32验证机,以最丑陋的五代机著称,但是X32在部分战术性能指标上要优于F35,比如海军型X32就在起降能力上占优,可以说波音也是有五代机研发经验的,配合过去在四代机研发中的统治地位,也算是北美较大的军用战斗机研发企业了。接下来就该是我们的成飞和沈飞了,他们也都有五代机的研发能力,肯定比欧洲的达索那样的只能研发四代机的企业和俄罗斯的米格要强的,米格就连四代机都没有完全玩转,目前还没有打进四代半的水平,其推出的米格1.44验证机也最终被抛弃了。所以说,成飞目前的排名还是很不错的,前面也只有三大传奇,如果成飞能够继续努力下去,假以时日,超过波音洛马也不是不可以,加油吧。??????


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